El ciberataque interrumpe los sistemas de facturación en los principales aeropuertos europeos

LONDRES (AP) — Un ciberataque dirigido a los sistemas de facturación y embarque interrumpió el tráfico aéreo y provocó retrasos en varios de los principales aeropuertos de Europa el sábado. Si bien el impacto en los viajeros parecía ser limitado, los expertos dijeron que la intrusión expuso vulnerabilidades en los sistemas de seguridad. Las interrupciones en los sistemas electrónicos reportadas inicialmente en los aeropuertos de Bruselas, Brandeburgo de Berlín y Heathrow de Londres significaron que sólo era posible el check-in y el embarque manuales. Muchos otros aeropuertos europeos dijeron que sus operaciones no se vieron afectadas. “El viernes 19 de septiembre por la noche se produjo un ciberataque contra el proveedor de servicios para los sistemas de facturación y embarque que afectó a varios aeropuertos europeos, incluido el aeropuerto de Bruselas, dijo el aeropuerto de Bruselas en un comunicado, informando inicialmente de un gran impacto en los horarios de los vuelos.

Los aeropuertos dijeron que el problema se centraba en un proveedor de sistemas de facturación y embarque, no en las aerolíneas ni en los propios aeropuertos. Collins Aerospace, cuyos sistemas ayudan a los pasajeros a registrarse, imprimir tarjetas de embarque y etiquetas de equipaje y enviar su equipaje desde un quiosco, citó una interrupción cibernética “en su software MUSE (Multi-User System Environment) en ” select airports.“ ‘Un ciberataque muy inteligente’ No quedó claro de inmediato quién podría estar detrás del ciberataque, pero los expertos dijeron que podrían ser piratas informáticos, organizaciones criminales o actores estatales. El analista de viajes Paul Charles dijo que estaba “sorprendido y sorprendido por el ataque que ha afectado a una de las principales empresas de aviación y defensa del mundo. Dijo que es profundamente preocupante que una empresa de esa talla que normalmente cuenta con sistemas tan resistentes se haya visto afectada.“ “Este es un ciberataque muy inteligente porque ha afectado a varias aerolíneas y aeropuertos al mismo tiempo — no solo a un aeropuerto o una aerolínea, sino que han entrado en el sistema central que permite a las aerolíneas controlar eficazmente a muchos de sus pasajeros. en diferentes mostradores en diferentes aeropuertos de Europa,”, dijo a Sky News. A medida que avanzaba el día, las consecuencias parecían estar contenidas. El portavoz del aeropuerto de Bruselas, Ihsane Chioua Lekhli, dijo a la emisora VTM que a media mañana nueve vuelos habían sido cancelados, cuatro fueron redirigidos a otro aeropuerto y 15 sufrieron retrasos de una hora o más. Dijo que no estaba claro de inmediato cuánto tiempo podrían durar las interrupciones. Axel Schmidt, jefe de comunicaciones del aeropuerto de Brandeburgo, dijo que a última hora de la mañana no tenemos ningún vuelo cancelado por este motivo concreto, pero eso podría cambiar.“ El aeropuerto de Berlín dijo que los operadores habían cortado las conexiones a los sistemas afectados. Heathrow, el aeropuerto más transitado de Europa, dijo que la interrupción ha sido “minimal” sin cancelaciones de vuelos directamente relacionadas con los problemas que afligen a Collins. Un portavoz no quiso dar detalles sobre cuántos vuelos se han retrasado como consecuencia del ciberataque. Los aeropuertos aconsejaron a los viajeros comprobar el estado de sus vuelos y pidieron disculpas por cualquier inconveniente. Frustración en los mostradores Algunos pasajeros expresaron su molestia por la falta de personal. Dado que muchas, si no la mayoría, realizan el check-in individualmente, las aerolíneas han reducido el número de personas que operan en los mostradores de check-in tradicionales. Maria Casey, que se dirigía a unas vacaciones de dos semanas como mochilera en Tailandia con Etihad Airways, dijo que tuvo que pasar tres horas facturando equipaje en la Terminal 4 de Heathrow. “Tuvieron que escribir nuestras pestañas de equipaje a mano,”, dijo. “Solo había dos escritorios con personal, por eso nos quitaron el queso.” Collins, una empresa de tecnología de aviación y defensa que es subsidiaria de RTX Corp., anteriormente Raytheon Technologies, dijo que estaba trabajando activamente para resolver el problema y restaurar la funcionalidad completa de nuestros clientes lo más rápido posible.“ “El impacto se limita al check-in electrónico del cliente y a la entrega de equipaje y puede mitigarse con operaciones de check-in manual, dijo” en un comunicado. La industria aérea es vulnerable mediante el uso de plataformas de terceros Aún así, los expertos dijeron que el ataque apuntaba a vulnerabilidades — que los piratas informáticos intentan explotar cada vez más. Charlotte Wilson, jefa de empresa de la empresa de ciberseguridad Check Point, dijo que la industria de la aviación se ha convertido en un objetivo cada vez más atractivo para los ciberdelincuentes debido a su gran dependencia de los sistemas digitales compartidos. “Estos ataques a menudo atacan la cadena de suministro, explotando plataformas de terceros que son utilizadas por múltiples aerolíneas y aeropuertos a la vez,”, dijo. “Cuando un proveedor se ve comprometido, el efecto dominó puede ser inmediato y de gran alcance, causando perturbaciones generalizadas a través de las fronteras.” Los expertos dijeron que era demasiado pronto para saber quién podría estar detrás del ataque y que estaban tratando de leer algunas pistas. “Parece casi más vandalismo que extorsión, según la información que tenemos, dijo James Davenport, profesor de tecnología de la información en la Universidad de Bath en Inglaterra. “Creo que tendrían que surgir nuevos detalles importantes para cambiar esta visión.” ___ Keaten informó desde Lyon, Francia. 

Reseña: El 20 de septiembre de 2025, un ciberataque interrumpió los sistemas de check-in y embarque en varios aeropuertos importantes de Europa, incluyendo Heathrow (Londres), Berlín (Brandenburg) y Bruselas. El ataque afectó al software MUSE de Collins Aerospace, una plataforma utilizada por las aerolíneas para realizar el registro de pasajeros, imprimir tarjetas de embarque, etiquetas de equipaje y gestionar el despacho desde los quioscos automáticos. Ante la caída del sistema electrónico, los aeropuertos afectados tuvieron que recurrir a procedimientos manuales de registro, lo que provocó largas filas, demoras y algunas cancelaciones de vuelos. Aunque el impacto general fue moderado, el incidente puso en evidencia las vulnerabilidades de la infraestructura digital aérea europea, especialmente por la dependencia de servicios tecnológicos centralizados de terceros. Este evento reavivó el debate sobre la necesidad de fortalecer la ciberseguridad en el sector de la aviación y de contar con planes de contingencia más robustos ante posibles ataques coordinados.

Fuente: Associated Press (AP News). Disponible en: https://apnews.com/article/europe-airports-cyberattack-29b6d890baf7ac3a22f0f2b2f169b890 

Fecha de publicación: 

 20 de septiembre de 2025.